私はロードバイクにGARMIN EDGE 1040というサイクルコンピュータ(ナビとかついている)を付けていて、これは単体でもGPSで位置がわかるのでスピードメーターとして使えなくはないのですが、これを持っているたいていの人は別売りのスピードセンサーとケイデンスセンサーを付けていると思います。スピードセンサーはタイヤの回転数でGPSだけよりはずっとちゃんとした速度を出してくれますし、ケイデンスセンサーはクランク(ペダル)を回した回数を数えてくれます。ロードバイクでは、ペダルを踏む力と回転数を一定にして、坂道とかがあれば細かくギアを変えて対応するのがいいらしい。私は全然実践できていませんが。もうちょっとお金をかけるとパワーメーターというのを付けて「ペダルを踏む力」を計測することもできますが私はそこまでは必要性を感じてません(ケイデンスすら一定にできていないわけですし)。
さておき私の自転車にもスピードセンサーとケイデンスセンサーは付いています。これらのセンサーはぐるぐる回るホイールやクランクにくっついているので、当然電線などついているはずはなく、電池駆動です。買ってから2年、そろそろ切れるかなと思っていたら揃って電池切れになりました。細かいことを言えばケイデンスメーターの方は先日の大垣城を見てきた時にもう電池切れで、スピードセンサーの方はこの前の日曜に二ノ瀬に登った時に切れました。というわけで秋分の日に電池交換。わざわざブログに書くほど大したことをしたわけではありませんが、電池切れのタイミングを記録しておくことは役に立つでしょう。
これを外して、ボタン電池(おなじみCR2032)を交換するわけです。
電池交換は特に難しい話でもないので、あとは日曜に行ってきた二ノ瀬の写真を。いやさこれこそここには何回も載せているので今更ではありますが。
6/23の記事で「バイクスタンドは撤去されたままなのね……」と書いてしまいましたが、どうもあったようです。6/23から今に至るまでに設置されたわけではないよね?
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